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欧拉好猫2022款试驾测评(欧拉好猫2022款官方报价)

发布时间:2022-03-27 13:57:57 作者:小羽毛 点击:31 【 字体:

独立试驾欧拉好猫,车主是个文艺猛男


终于,等了四个月,属性是瞄准女性市场的这辆猛男粉欧拉好猫,来到了我们猛男的手上。

实在憋不住问:

“你为什么会选这辆车啊!”

“自从拿了驾照,我已经好多年没摸过车了,想先买个小车练练手,再说了我家里养了只猫,这很合理啊!”

“那新能源车这么多……”

“我这么文艺的人,总不能买个网约车吧。”

我没有问题了。

独立试驾欧拉好猫,车主是个文艺猛男


大家都知道长城主销的都是SUV,像欧拉黑猫、白猫、好猫最开始应该是为了平均一下碳排放积分而诞生的“时代产物”。不曾想,“猫猫们”的销量还不错,长城干脆心一横,那就好好做呗。

那好猫产品力到底几何?首先我在这里给个或许有点冒犯的结论哈:

欧拉好猫是一款“正经”的电动车!并且是一款低端中的高端电动车!

初见这只好猫的时候,目光的确被它萌萌的外形俘获了。好猫的设计师中一定是有养猫的人,否则也不会把它造得惟妙惟肖。“仿生学”玩得这么溜的车,也已经很久没见到了,有趣。

独立试驾欧拉好猫,车主是个文艺猛男


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先看身段,从正面观察,蜷缩在草地上的它,浑身奶粉。葡萄般大,哦不,不合适。脸盆般大的眼睛溢出一股灵气,那车标仿佛好猫的鼻子一般,点缀在那里,调皮可爱。还有细节,眼睛下那些装饰纹路,不就是猫咪的胡子?前唇那俩镀铬装饰就像是两只猫爪在擦脸一般,心都酥了。诶?在这辆车上,没有设计进气格栅却毫无违和感,设计功力属实一流!转至车侧和车尾,浑圆简洁的线条勾勒出一只在暖阳下草地上偷懒的懒猫一般,真想过去撸它一下。

独立试驾欧拉好猫,车主是个文艺猛男


对,我还是过去撸了。打开车门,一种既复古又现代还拟猫的设计风格强烈地冲撞着我的感官。各种材质的运用表明了长城想打造一款精致小车的决心!啊,我一下子词穷了,各位看官自己看吧。

独立试驾欧拉好猫,车主是个文艺猛男


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整体而言,好猫的内饰设计很考究很精致,包括内饰的覆盖件在这个价位上也是数一数二,没什么可以挑剔的。让我意外的是看着很小的车,车内空间却是足够大了。前排自不用说,后排在我正常坐姿的情况下,说不上有多富裕,至少长途也能够坐人。

独立试驾欧拉好猫,车主是个文艺猛男


不过缺点比较致命,好猫的后排座椅包括副驾驶坐久了腰很酸,屁股也比较痛。应该是地台高使得坐垫做薄的关系。而主驾驶因为有座椅按摩的功能,这种情况会缓解不少。

我们这台欧拉好猫是400公里雅典娜版(实际城区能开300公里出头),也就是次顶配。自新能源汽车逐渐普及以来,原本在传统汽车上抠抠搜搜的L2级驾驶辅助功能,在新能源车上仿佛不要钱似的全给你安上,哪怕是只有十万出头的“便宜车”。这辆车从刚提到现在也两三天了,我们一直在开,在之前很少能享受到的各种辅助驾驶,我都“狠狠”体验了一番。不过后面我都关掉了这些功能,原因无他,老司机嘛,辅助一开束手束脚的不习惯。

接下来我们来看看欧拉好猫开起来如何吧。首先不同于其他很多品牌的电动车,欧拉好猫启动的时候真的一点声音没有。哪怕是动能回收的时候也没有那令人讨厌的“嘶嘶”声。

独立试驾欧拉好猫,车主是个文艺猛男


好猫的电门非常线性,几乎是踩多少给多少,这使得这辆车的可控度很高。当然啦,这小车的定位就是精致的代步神器,性能是不存在的。我试了一下好猫的几种驾驶模式:ECO、AI、NORMAL、SPORT。毫无疑问ECO模式是最慵懒的,这种模式我想只有充电困难的用户才会选择。而AI模式几乎等同于NORMAL模式,至少我驾驶下来没有感受到大的区别。以上这三种驾驶模式,动能回收力度都很强,并且它的标定很奇特:当我的右脚离开踏板之后,过半秒至一秒动能回收才开始工作,造成很强的割裂感和不适感。切换到SPORT模式,额,区别也不大!唯一能感受到的,是动能回收力度减轻了很多,脚离开踏板后,制动力明显下降不少,但还是有。

再者是好猫的转向手感。好猫的标定,是家庭代步用车,不过它的转向手感我不是很喜欢。当我在转向时,方向盘在转动半圈之内都比较轻盈,而超过半圈之后会突然变沉,我想这肯定是转向标定没有做好。另外方向盘的回正也比较慵懒,不是说你急打几圈方向之后它会迅速回正,而是也会像一只慵懒的猫一般,不太愿意回正,不知道你们能否明白(当然最终还是会回正的)。

在我驾驶过程中,能够明显的感受到好猫的两个优点:

其一是隔音静谧性。真的,在十万出头的价位上,好猫的隔音降噪水平可以说是站在第一梯队的,甚至能比肩30万级别的轿车,比我上一辆测试的蔚来ES6,那是肉耳可听的好。当然,车速超过100KM/H时,该来的风噪路噪逃不掉。

其二是底盘的质感。在这个价位上好猫的底盘质感是挺高级的。不知道是不是电池组的因素,我在过弯的时候,明显感受到好猫的重心很低,底盘有厚重感、敦实感;在过沟沟坎坎的时候,悬架对于震动的处理也很干脆,并且是有一定的韧性的。我认为在这个价位,续航里程还不低的情况下,应该提出表扬!

尾巴:

“你看你看,这女的在看我们的车,她肯定在想,哇,这车真漂亮!”

“……”

独立试驾欧拉好猫,车主是个文艺猛男


文|慕容文艺鹅

图|慕容文艺鹅


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